Когда я сдала на права, я думала, что вот она наконец-то свобода! Сейчас я сяду за руль, да поеду! И в общем у меня не было причин думать по-другому. У меня был прекрасный инструктор, я накатала в учебной машине много часов и, как мне казалось, была готова.
За руль собственной машины я действительно села, но в остальном жизнь за рулем оказалась полна сюрпризов.
Начнем с того, что я ужасно боялась водить. Ездить самой — это совершенно не то же самое, что с инструктором, нужна привычка. Кто-то легко проходит этот этап, мне же пришлось трудно. В конце концов я призналась сама себе, а потом заявила окружающим, что мне очень страшно и нужно время привыкнуть. Справиться с этим страхом можно только одним способом — регулярно ездить и тут ничего не поделаешь. Особенно регулярно надо ездить в первые годы. Поэтому я сжала зубы и задумалась как облегчить себе процесс.
Начала с машины. Чем более комфортно чувствуешь себя внутри, тем быстрее привыкнешь к езде. И тем скорее научишься возвращать убегающую от страха концентрацию. Поэтому я обжила все внутреннее пространство так, что бы вещи лежали удобно и радовали глаз. А я могла достать что угодно не глядя.
Второй полезной вещью оказался ритуал старта. Мой инструктор не зря говорил, что важно знать, что происходит вокруг тебя до того как ты тронешься с места. Моя машина запаркована так, что выезжать нужно задом. Мимо может проехать другая машина, велосипедист, ребенок на самокате. Пешеходы шастают и собаки бегают. Глаза хорошо бы иметь не только на макушке, но и на затылке.
Мой ритуал был таков: я считаю раз, два, три и на каждый счет проверю фары, на носу ли очки, опщуен ли ручник. Еще раз-два-три: оглядываюсь через в левое зеркало, зеркало заднего вида, правое зеркало. Еще разок смотрю влево, вправо и после этого трогаюсь. Да, выходи долго, но трогаясь я совершенно точно знаю, что никого рядом не было.
Третий момент, оказавшийся для меня полной неожиданностью — тунельное зрение. Состояние, когда у водителя (т.е. меня) вдруг случается перегруз и кажется, что я вижу происходящее спереди, а остальное словно не воспринимаю. Наверно похоже чувствуют себя лошади в шорах. Думаю и так понятно на сколько это может быть опасно. Чем чаще ездишь, тем реже оно случается, но в первые поездки накрывало очень быстро и неприятно. Бороться с ним сложно, но можно. Лучше всего куда-то запарковаться и немного выдохнуть. Если же нет возможности, то перестроиться в самый спокойный ряд и проверить себя по всем органам чувств. Зрение: посмотреть далеко и поближе. Понюхать чем пахнет в машине. Ощутить руль под руками, кресло под попой. Прислушаться к тому, что звучит в машине и вне. Снова посмотреть по всем зеркалам. И конечно делать это очень-очень осторожно, ведь вокруг машины.
С самим вождением тоже все было не просто, но мне очень помог Андрей. Я разучила три самых коротких маршрута: до школы, до магазина, до заправки. Здесь, хоть сердце и колотилось у меня где-то в гландах, я могла уже справляться сама.
Потом поставила себе навигатор и привыкала к его указаниям на знакомых дорогах. А уже подружившись с навигатором я могла ездить в незнакомые места. Хотя первое время все равно предпочитала ездить с Андреем.
И даже несмотря на это часто мне было ужасно страшно, да. Я сажала на пассажирское кресло большую плюшевую игрушку и это помогало успокоиться. Краем глаза было видно, что кто-то со мной в машине.
С каждым новым маршрутом, с каждой поездкой я накапливала опыт езды и в какой-то момент количество перешло в качество. Чем больше я проезжала разного типа перекрестки, тем легче мне было справиться с такими же в незнакомых местах. Чем чаще я садилась за руль, тем легче было делать это в следующий раз.
В первый год я старалась ездить хотя бы раз в три дня и чувствовала, если пропустила к примеру пять. Где-то через год я могла пропустить уже неделю без каких-либо неприятных приступов неуверенности.
Сейчас это ощущение возвращается очень редко.
А еще я научилась себя хвалить. Фотографировать свои идеальные парковки. Или когда приезжала в новое место. Периодически любовалась на фотографии и словно «присваивала» себе эти достижения.
Подведу итог.
Бояться водить — нормально. На самом деле боятся многие, просто почему-то об этом не принято говорить. Это очень неприятное чувство и счастливы те, кто его избежал. Но с этим страхом можно бороться. И да, страх уходит медленно, по чуть-чуть. Главное продолжать ездить. Однажды вы сядете в машину и просто поедете, а сердце будет биться совершенно нормально, не пытаясь забраться в гланды.